Nelle ultime settimane, i lettori di MicroMega hanno potuto seguire lo svolgersi di un dibattito sul tema dei trasporti e della loro sostenibilità, che vede Marco Ponti e Francesco Ramella in contrapposizione a Stefano Caserini. Il dibattito sorge dall’intervento pubblicato da Ponti (con la collaborazione di Ramella) sul numero 4/2020 di MicroMega[1], al quale ha replicato Stefano Caserini sul numero 5/2020[2]. Ponti e Ramella hanno controreplicato su MicroMega online[3]. Sempre su MicroMega online sono stati pubblicati gli ultimi atti del confronto, prima ad opera di Caserini[4], poi ancora di Ponti e Ramella[5] e infine di Caserini. Sebbene la materia del contendere si sia progressivamente circoscritta e alcune reciproche posizioni si siano chiarite, la lettura dei diversi interventi suggerisce che il dibattito potrebbe durare all’infinito, perché a dividere le due parti in causa non sono, tanto, dati o interpretazioni degli stessi, ma due presupposti di fondo. Costruendo le proprie argomentazioni su presupposti inconciliabili, non può esservi punto di incontro e le argomentazioni avverse resteranno in larga parte reciprocamente incomprensibili. Con questo contributo si intende suggerire che per prendere posizione nel dibattito, e tratteggiare i lineamenti delle politiche per le mobilità, occorra ampliare lo sguardo e rendere esplicite le divergenze teoriche e ideali.
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